工程動態

興泉鐵路項目鎮中隧道全隧貫通
作者:张晓琴 陈海 編輯:王怡方 發表時間:2021-02-22 15:52:04 字號:

  2月21日16時16分,興泉鐵路項目鎮中隧道順利打通進口至斜井區段實現全隧貫通,成爲標段內繼大寨山、美普、天馬隧道貫通之後順利完成全隧貫通的第四條隧道,開啓項目部春節後全面複工“開門紅”。

  興泉鐵路7標段隧道工程共包含天馬隧道、佛仔格隧道、鎮中隧道、美普隧道、大寨山隧道共5座,分布14個工點,正線全長30.957千米,占承建線路總長度的80%,爲項目重點主體工程。其中,鎮中隧道全長6449米,單線隧道6289米,車站隧道長160米,最大埋深約600米,本隧道設置一個無軌單車道斜井,斜井與正洞交于DK420+600,位于線路前進方向左側,與大裏程平面夾角40度,長1090米。全隧施工由進口工區、斜井工區、出口工區三個施工區分別推進。

  由于隧道所處地段地形起伏大,隧區內存在淺埋段、局部水量富集水量大、弱岩爆高地溫等複雜地質,隧道施工開挖面臨很大的技術挑戰和安全風險。自隧道開工以來,項目部不斷優化施工方案,合理配置資源,加強現場人員崗前培訓和過程管控,堅持管理和技術人員跟班作業,嚴格按照規範和設計組織施工,做好隧道地質超前預測和圍岩變形監測,持續改善洞內施工作業環境,保證現場安全質量可控和施工生産平穩推進。

  根據本年度施工組織和生産計劃,興泉鐵路項目最後一條隧道——佛仔格隧道,擬于3月底實現貫通,屆時,標段內隧道工程建設將全部完成。